{"id":2834,"date":"2023-05-28T00:00:00","date_gmt":"2023-05-27T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sneaker.de\/news\/nike-h2-barge-1-erstes-wasserstoffbetriebenes-binnencontainerschiff\/"},"modified":"2026-08-24T14:21:02","modified_gmt":"2026-08-24T12:21:02","slug":"nike-h2-barge-1-erstes-wasserstoffbetriebenes-binnencontainerschiff","status":"publish","type":"snkr_news","link":"https:\/\/sneaker.de\/en\/news\/nike-h2-barge-1-erstes-wasserstoffbetriebenes-binnencontainerschiff\/","title":{"rendered":"Nike H\u2082 Barge 1 – Erstes wasserstoffbetriebenes Binnencontainerschiff"},"content":{"rendered":"

Nike l\u00e4sst erstes wasserstoffbetriebenes Binnencontainerschiff vom Stapel:<\/p>\n

Das ultimative Ziel von Nike ist eine kohlenstofffreie, abfallfreie Zukunft. Mit dem Stapellauf des weltweit ersten wasserstoffbetriebenen Binnencontainerschiffs ergreift Nike Ma\u00dfnahmen, um eine bessere Welt f\u00fcr alle Sportler*innen zu schaffen und einen weiteren Schritt auf seiner „Move To Zero“-Reise zu machen.<\/p>\n

Die „H\u2082 Barge 1“ ist das erste Binnenschiff der Welt, das mit Wasserstoff f\u00e4hrt. Nike hat den urspr\u00fcnglichen Dieselkahn umger\u00fcstet und den Verbrennungsmotor durch Wasserstofftechnologie ersetzt, ein System, das keine Kohlendioxidemissionen verursacht. Die einzige Substanz, die der Kahn abgibt, ist feuchte Luft und sauberes Wasser. <\/p>\n

Durch den Einsatz von Brennstoffzellen und gr\u00fcnem Wasserstoff auf der „H\u2082 Barge 1“ erwartet Nike eine Reduzierung der CO2-Emissionen um 2.000 Tonnen j\u00e4hrlich. Au\u00dferdem ist das Binnenschiff viel leiser als ein herk\u00f6mmliches Dieselschiff – das ist besser f\u00fcr die Umwelt und komfortabler f\u00fcr die Besatzung an Bord – und es verschwendet weniger Energie durch Vibrationen des Schiffsrumpfs und W\u00e4rme.<\/p>\n

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Nike H\u2082 Barge 1: Erstes wasserstoffbetriebenes Binnencontainerschiff<\/figcaption><\/figure>\n

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Das wasserstoffbetriebene Binnenschiff wird Produkte von NIKE, Inc. f\u00fcr Europa transportieren und zwischen Rotterdam in den Niederlanden und dem European Logistics Campus (ELC) von Nike in Belgien verkehren.<\/p>\n

Die „H\u2082 Barge 1“ baut auf mehreren innovativen Schritten auf, die Nike im Bereich der nachhaltigen Logistik unternimmt, um seinem Ziel f\u00fcr 2025 n\u00e4her zu kommen, die Kohlenstoffemissionen zu reduzieren und die Produkte mit weniger Auswirkungen auf den Planeten zu den Sportlern zu bringen. <\/p>\n

In Europa erreichen 99 Prozent der eingehenden Container das ELC auf dem Wasserweg, wodurch rund 14.000 Lkw-Transporte pro Jahr vermieden werden. Neben dem wasserstoffbetriebenen Versand befindet sich Nike derzeit in der letzten Testphase eines Wasserstoff-LKWs f\u00fcr Kundenlieferungen in Europa. In der Zwischenzeit setzt das Unternehmen in wichtigen europ\u00e4ischen St\u00e4dten, darunter Paris und London, verst\u00e4rkt elektrische Lieferwagen ein.<\/p>\n

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Nike H\u2082 Barge 1: Erstes wasserstoffbetriebenes Binnencontainerschiff<\/figcaption><\/figure>\n

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Weltweit reduziert Nike den Einsatz von Luftfracht, indem es seine Produktionspl\u00e4ne mit den Abfahrten der Seefracht abstimmt und seine Vertriebsstruktur diversifiziert, um die Produkte n\u00e4her und schneller an die Verbraucher zu bringen. <\/p>\n

Dies ist von entscheidender Bedeutung, da die Luftfracht 42 Mal mehr Kohlenstoffemissionen verursacht als die Seefracht. Um die Emissionen weiter zu reduzieren, verringert das Unternehmen auch das Gewicht der Versandkartons, die f\u00fcr den Transport der Produkte rund um die Welt verwendet werden. Im Gesch\u00e4ftsjahr 2021 wurde das Gewicht der Versandkartons um etwa 1,6 Millionen Pfund reduziert.<\/p>\n

Die Neugestaltung des Versands im Sinne der Nachhaltigkeit ist – wie alle Ver\u00e4nderungen, die zur Verringerung der Kohlenstoffemissionen beitragen – ein fortlaufender Prozess, sagt Noel Kinder, Chief Sustainability Officer von Nike, und eine Herausforderung, der sich die Teams im gesamten Unternehmen weiterhin mit Fantasie und Innovation stellen werden. <\/p>\n

„Wir wissen, dass die Erfolgschancen steigen, wenn wir ein Problem gemeinsam mit Einfallsreichtum und Elan angehen“, sagt Kinder. „Auf dem Weg zum Jahr 2025 sind wir fest entschlossen, uns langfristig zu engagieren, Fortschritt \u00fcber Perfektion zu stellen und weiterhin L\u00f6sungen zu entwickeln und unseren Einfluss zu nutzen, um die Welt durch Sport voranzubringen.“<\/p>\n

Die „H\u2082 Barge 1“ wird im Juni in Zusammenarbeit mit der niederl\u00e4ndischen Reederei Future Proof Shipping, dem Wasserstoffanbieter Air Liquide und dem BCTN-Netzwerk von Binnenterminals in Betrieb genommen.<\/p>\n

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Fotos via Nike<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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